Установка гаражных ворот

Многие люди могут не знать, как устанавливать электрические гаражные ворота, и они не могут обеспечить им лучшую защиту. Если вы знаете процедуру установки, вам также будет легче его обслуживать. Гаражные ворота широко используются в повседневной жизни, большинство из них автоматические или с дистанционным управлением.
1, Установка дорожек
Определите фиксированное положение двух направляющих, исходя из ширины и высоты дверной панели, измерьте уровень с помощью горизонтальной трубки, а затем используйте M8 × Fix с винтом с квадратной головкой 41 мм. С помощью рулетки точно измерьте расстояние между горизонтальной перекладиной и стеной, а также между двумя горизонтальными перекладинами. Используйте уровнемер, чтобы точно измерить уровень горизонтальной направляющей, а затем используйте небольшой винт M6,4 × A 14 мм и шестигранную гайку, чтобы надежно соединить соединитель горизонтальной направляющей с горизонтальной направляющей и направляющей. Сделайте две треугольные рамы из угловой стали, а затем соедините их с концом горизонтальной направляющей с помощью M6,4 × Соедините с помощью небольшого винта с головкой 14 мм и гайки и используйте M8 × Прикрепите дюбель 70 мм к потолку или стене.
2. Установка торсионной пружины
Установите центральный кронштейн торсионной пружины, нейлоновое резиновое кольцо, фиксированный фланец, торсионную пружину, соответствующую весу корпуса двери, стопорный фланец, заводное колесо и опорный кронштейн на оцинкованную стальную трубу последовательно (различая левую и правую стороны). ), и обратите внимание, все ли компоненты установлены правильно. Используя M8 × Закрепите центральный кронштейн торсионной пружины на короткой деревянной доске в среднем положении верхней части отверстия с помощью винта с квадратной головкой 41 мм и избегайте положения установки цепного ящика. Используя M8 ×, соедините центральный кронштейн торсионной пружины, нейлоновое кольцо, фиксированный фланец и торсионную пружину с помощью болта 40 мм, а затем соедините торсионную пружину со стопорным фланцем. Затем используйте M9,5 на нижнем конце кронштейна подшипника × Большой винт с головкой диаметром 19 мм и гайка соединяются и закрепляются на соединителе горизонтальной направляющей, а верхний конец кронштейна подшипника изготовлен из M8 × Закрепите винт с квадратной головкой диаметром 41 мм. в сторону деревянной рамы.
3. Установка дверных панелей
Поместите нижнюю уплотнительную ленту в нижней части нижней дверной панели и используйте M4 × 16 мм или M6,4 ×. Прикрепите ее к дверной панели сзади с помощью самореза 16 мм. Поместите нижний кронштейн колеса с обеих сторон дверной панели рядом с нижней уплотнительной полосой и поместите сгиб 1 # слева, посередине и справа в трех положениях вверху дверной панели (если ширина менее 10 футов). , один посередине; если ширина от 10 до 14 футов, посередине два; если ширина от 15 до 18 футов, посередине три) и используйте M6.4 соответственно × Закрепите саморезами 16 мм. Затем нанесите на валик глицерин, проденьте его в нижний кронштейн колеса и сложите 1#. Поместите дверную панель на вертикальную направляющую и выровняйте ее. Закрепите сгиб 2 #, сгиб 3 #, сгиб 4 # и кронштейн верхнего колеса по порядку в левом и правом положениях вверху каждой дверной панели и используйте сгиб 1 # для соединения средних положений каждой дверной панели. Последовательно поместите каждую дверную панель на уже установленную направляющую, используя саморезный гвоздь M6,4 × 16 мм, чтобы соединить каждую петлю с каждой дверной панелью, позволяя объединить каждую дверную панель в одно целое.